اخطار معاون وزیر ارتباطات به رئیس شورای شهر و شهرداری نیو باکس: به گزارش نیو باکس، به قول معاون وزیر ارتباطات، رگولاتوری حوزه پلت فرم های هوشمند حمل و نقل، طبق قانون در صلاحیت شهرداری نیست و تنها مرجع قانونی برای اعطای مجوز سکوهای هوشمند، وزارت ارتباطات است. به گزارش نیو باکس به نقل از خبر آنلاین، به نقل از مهر، مهدی چمران، رییس شورای شهر تهران بتازگی اظهار کرده بود در تاکسی های برخط که زیر نظر شهرداری و سازمان تاکسیرانی فعالیت می نمایند، امنیت و شناسایی رانندگان برقرار است، اما سایر پلت فرم هایی که بدون مجوز قانونی فعالیت دارند، به نظر من غیرقانونی هستند، حتی اگر نام شان را نبرم. در همین جهت احسان چیت ساز، معاون سیاست گذاری و برنامه ریزی توسعه فاوا و اقتصاد دیجیتال وزارت ارتباطات، در پست هایی در شبکه اجتماعی ایکس به اظهارات رییس شورای شهر تهران واکنش نشان داده است. وی در مجموعه پست هایی در این پلت فرم نوشت: رگولاتوری حوزه پلت فرم های هوشمند حمل و نقل، طبق قانون، در صلاحیت شهرداری نیست. طبق بند ح ماده ۶۶ قانون برنامه هفتم پیشرفت، تنها مرجع قانونی برای اعطای مجوز سکوهای هوشمند، وزارت ارتباطات و فناوری اطلاعات است. سایر نهادها نمی توانند قانون را دور بزنند. چیت ساز خاطرنشان کرد: در بند «ح» ماده ۶۶ صراحتاً آمده: «مسئولیت صدور پروانه کلیه خدمات ارتباطی، فناوری اطلاعات و هوشمندسازی و سکوهای پیام رسان بر عهده وزارت ارتباطات است.» عبارت سکوهای هوشمند شامل پلت فرم های تاکسی اینترنتی نیز می شود. معاون وزیر ارتباطات اظهار داشت: تجربه نشان داده است که انحصار چه در دست دولتی-عمومی، چه بخش خصوصی، همیشه به زیان مردم تمام می شود. ما مخالف هر گونه انحصار در عرصه پلت فرم ها هستیم. تنظیم گری باید شفاف، تخصصی و رقابت محور باشد؛ نه سلیقه ای! وی تصریح کرد: شهرداری تهران حق دارد اپلیکیشن طراحی کند و خدمات عرضه نماید، اما حق ندارد نقش تنظیم گر بازی کند! ما از شفاف سازی، رقابت سالم و خدمات شهری هوشمند حمایت می نماییم. مردم شایسته خدماتی یکپارچه، امن و بدون تبعیض در سکوهای خدمات هوشمند هستند. بطور خلاصه به گزارش نیو باکس به نقل از خبر آنلاین، به نقل از مهر، مهدی چمران، رئیس شورای شهر تهران بتازگی اظهار کرده بود در تاکسی های برخط که زیر نظر شهرداری و سازمان تاکسیرانی فعالیت می کنند، امنیت و شناسایی رانندگان برقرار است، اما سایر پلتفرم هایی که بدون مجوز قانونی فعالیت دارند، به نظر من غیرقانونی هستند، حتی اگر نام شان را نبرم. وی خاطرنشان کرد: شهرداری تهران حق دارد اپلیکیشن طراحی کند و خدمات عرضه نماید، اما حق ندارد نقش تنظیم گر بازی کند! منبع: نیو باكس 1404/05/20 10:35:55 5.0 / 5 16 تگهای خبر: اقتصاد , تخصص , توسعه , حمل و نقل این مطلب نیوباکس را پسندیدید؟ (1) (0) تازه ترین مطالب مرتبط شروع فرآیند بهره مندی کسب وکارهای حوزه اقتصاد دیجیتال از تسهیلات اضطراری رأی شورای رقابت به سود تپسی و زودکس پیشنهاد تدوین بسته های حمایتی هوشمند برای صادرات دیجیتال عرضه خودرو های وارداتی متوقف نمی شود نظرات بینندگان در مورد این مطلب نظر شما در مورد این مطلب نام: ایمیل: نظر: سوال: = ۷ بعلاوه ۳