حباب سنگین بازار خودرو انفجار قیمتی در کمتر از دو هفته بهمراه جدول به گزارش نیو باکس، خیلی از خودرو های داخلی طی کمتر از دو هفته بین 300 تا یک میلیارد تومان افزایش قیمت را تجربه کرده اند؛ حتی در تعدادی مدلها مانند تارا و ری را افزایش قیمت بالای یک میلیارد تومان ثبت شده است. به گزارش نیو باکس به نقل از مهر، در بازار خودروی کشور طی بازه زمانی ۲۷ فروردین تا ۱۰ اردیبهشت ۱۴۰۵ روندی کم سابقه از جهش قیمتی مشاهده شده است؛ جهشی که حدودا در تمام کلاس های خودرویی دیده می شود و نشان داده است بازار بعد از یک دوره رکود نسبی، باردیگر وارد فاز التهاب و افزایش شکاف قیمتی شده است. بررسی جزییات نشان داده است خیلی از محصولات داخلی طی کمتر از دو هفته بین ۳۰۰ تا یک میلیارد تومان رشد قیمت را تجربه کرده اند؛ افزایشی که نه فقط خریداران را غافلگیر کرده، بلکه حتی کنشگران باسابقه بازار نیز آنرا «غیرقابل پیش بینی» توصیف می کنند.مانی حدادی، کارشناس صنعت خودرو، در این خصوص ضمن اشاره به شرایط خاص جنگی و تحریم های مالی اخیر می گوید: بازار خودرو در وضعیت عجیبی به سر می برد؛ بطوریکه نه فروشنده ای حاضر به معامله است و نه خریداری توان خرید دارد. او با اعلان اینکه «قیمت ها بصورت حباب وار افزایش پیدا می کند»، تأکید می کند که شرایط فعلی بهیچ وجه برای صنعت حساس خودرو طبیعی نیست و باید فیلتر بحران های پیش آمده را درنظر گرفت.جزئیات قیمت خودروهایکی از شاخص ترین نمونه ها در این میان، سورن پلاس (XU7P) است که قیمت آن از ۱.۴۰۰.۰۰۰.۰۰۰ تومان در ۲۷ فروردین به ۱.۸۵۰.۰۰۰.۰۰۰ تومان در ۱۰ اردیبهشت رسیده و ۴۵۰ میلیون تومان افزایش را ثبت کرده است. نسخه فول این خودرو نیز از ۱.۵۰۰.۰۰۰.۰۰۰ تومان به ۲.۰۰۰.۰۰۰.۰۰۰ تومان رسیده و رشدی ۵۰۰ میلیونی را نشان داده است. این رشد، سورن را در رده خودروهایی قرار داده که بیشترین افزایش قیمت را در این دوره کوتاه تجربه کرده اند.در بخش محصولات خانواده دنا نیز وضعیتی مشابه دیده می شود. دنا پلاس ۶ دنده از ۱.۸۰۰.۰۰۰.۰۰۰ تومان به ۲.۵۰۰.۰۰۰.۰۰۰ تومان رسیده است؛ جهشی ۷۰۰ میلیونی که آنرا به یکی از پرنوسان ترین خودرو های بازه زمانی مورد بررسی مبدل می کند. دنا پلاس توربو اتوماتیک (آپشنال) نیز از ۲.۱۵۰.۰۰۰.۰۰۰ تومان به ۳.۰۰۰.۰۰۰.۰۰۰ تومان رسیده و ۸۵۰ میلیون تومان رشد را پشت سر گذاشته است. این ارقام نشان داده است خودرو های نیمه لوکس تر داخلی، بیشترین فشار قیمتی را تجربه کرده اند.در خانواده پژو ۲۰۷ هم مسیر صعودی ادامه دارد. نسخه TU3 از ۱.۴۵۰.۰۰۰.۰۰۰ به ۱.۹۲۰.۰۰۰.۰۰۰ تومان رسیده و ۴۷۰ میلیون تومان گران تر شده است. مدل دنده ای پانوراما نیز با جهش از ۱.۸۹۰.۰۰۰.۰۰۰ به ۲.۵۰۰.۰۰۰.۰۰۰ تومان افزایش ۶۱۰ میلیونی را ثبت کرده است. نسخه اتوماتیک نیز که همیشه از محبوبیت بالایی برخوردار است، از ۱.۹۸۰.۰۰۰.۰۰۰ به ۲.۷۷۰.۰۰۰.۰۰۰ تومان رسیده و ۷۹۰ میلیون رشد نشان داده است. افزایش شدید قیمت ۲۰۷ها نشاندهنده تقاضای پایدار بازار برای خودرو های چابک و جوان پسند است.در گروه سدان های اقتصادی تر، رانا پلاس از ۱.۴۱۰.۰۰۰.۰۰۰ به ۲.۰۰۰.۰۰۰.۰۰۰ تومان رسیده و با افزایش ۵۹۰ میلیونی در عمل از محدوده خودرو های اقتصادی فاصله گرفته است. تارا دستی نیز از ۱.۷۰۰.۰۰۰.۰۰۰ به ۲.۴۵۰.۰۰۰.۰۰۰ تومان رسیده، در صورتیکه نسخه اتوماتیک V4 LX با جهشی تعجب آور از ۲.۰۹۰.۰۰۰.۰۰۰ به ۳.۵۰۰.۰۰۰.۰۰۰ تومان، افزایش ۱.۴۱۰ میلیاردی را تجربه کرده است؛ یکی از شدیدترین جهش ها در کل فهرست.در بخش محصولات جدید ایران خودرو، ری را نیز از ۲.۷۵۰.۰۰۰.۰۰۰ به ۳.۹۵۰.۰۰۰.۰۰۰ تومان افزایش داشته و ۱.۲۰۰ میلیارد تومان رشد را ثبت کرده است؛ رشدی که این کراس اوور را در عمل به محدوده قیمتی خودرو های وارداتی کارکرده نزدیک می کند.در سوی دیگر بازار، خودرو های سایپا نیز مسیر افزایشی مشابهی را طی کرده اند. اطلس اتوماتیک با وجود طراحی جدید و عرضه محدود، از ۱.۷۸۰.۰۰۰.۰۰۰ به ۱.۹۵۰.۰۰۰.۰۰۰ تومان رسیده و رشد ۱۷۰ میلیونی را ثبت کرده است. در رده ارزان ترها، ساینا S از ۹۶۰.۰۰۰.۰۰۰ به ۱.۴۰۰.۰۰۰.۰۰۰ تومان رسیده و ۴۴۰ میلیون افزایش داشته است. کوییک SR نیز از ۹۵۰.۰۰۰.۰۰۰ به ۱.۳۵۰.۰۰۰.۰۰۰ تومان رسیده و ۴۰۰ میلیون تومان رشد کرده است.در بخش سدان های جدید سایپا، شاهین GL از ۱.۵۸۰.۰۰۰.۰۰۰ به ۲.۳۰۰.۰۰۰.۰۰۰ تومان رسیده و ۷۲۰ میلیون تومان افزایش را ثبت کرده است. نسخه اتوماتیک G نیز از ۱.۸۰۰.۰۰۰.۰۰۰ به ۲.۷۰۰.۰۰۰.۰۰۰ تومان رسیده و رشد ۹۰۰ میلیونی داشته است. سهند دنده ای از ۱.۰۳۰.۰۰۰.۰۰۰ به ۱.۵۰۰.۰۰۰.۰۰۰ تومان رسیده و ۴۷۰ میلیون رشد کرده است؛ همین طور سهند اتوماتیک از ۱.۳۷۰.۰۰۰.۰۰۰ به ۱.۹۰۰.۰۰۰.۰۰۰ تومان رسیده و ۵۳۰ میلیون تومان افزایش داشته است.این جهش ها نشان داده است بازار خودرو در این بازه کوتاه تحت تأثیر انتظارات تورمی، محدودیت عرضه و نوسانات ارزی قرار گرفته است. الگوی افزایش نرخها در همه بخش ها یکسان نیست اما حدودا هیچ خودرویی در این فهرست از موج صعودی نرخها در امان نمانده است. این اتفاق می تواند رفتار خریداران را به سوی تعویق خرید، افزایش تقاضای سفته بازانه و تشدید رکود معاملاتی سوق دهد؛ روندی که در کوتاه مدت ثبات را از بازار دور می کند و چشم انداز قیمتی را مبهم تر از قبل نشان داده است. به اجمال، مانی حدادی، کارشناس صنعت خودرو، در این خصوص ضمن اشاره به شرایط خاص جنگی و تحریم های مالی اخیر می گوید: بازار خودرو در وضعیت عجیبی به سر می برد؛ بطوریکه نه فروشنده ای حاضر به معامله است و نه خریداری توان خرید دارد. در خانواده پژو ۲۰۷ هم مسیر صعودی ادامه دارد. الگوی افزایش نرخها در همه بخش ها یکسان نیست اما حدودا هیچ خودرویی در این لیست از موج صعودی نرخها در امان نمانده است. 1405/02/12 13:38:37 5.0 / 5 20 تگهای خبر: اقتصاد , بازار , تورم , خرید این مطلب نیوباکس را پسندیدید؟ (1) (0) تازه ترین مطالب مرتبط شروع به کار ستاد ساماندهی لکه های صنعتی تهران برای پشتیبانی از تولید بروزرسانی تاریخ قبض انبار مورد تایید برای واردات بدون انتقال ارز بسته های حمایتی از بنگاه های اقتصادی باید از حالت اعلامی بیرون برود رصد دائمی بازار مواجهه با احتکار و گران فروشی نظرات بینندگان در مورد این مطلب نظر شما در مورد این مطلب نام: ایمیل: نظر: سوال: = ۵ بعلاوه ۳