تسهیل فرایند تولید خودروی دست ساز، مسیری برای رشد صنعت خودروسازی در كشورهای پیشرفته دنیا، خیلی از برندهای معروف خودروساز، مبادرت به تولید خودرو دست ساز و در تعداد محدود می كنند. به گزارش نیو باکس به نقل از مهر، در کشورهای پیشرفته دنیا، خیلی از برندهای معروف خودروساز، مبادرت به تولید خودرو دست ساز و در تعداد محدود می کنند، با این وجود به علت حمایت دولت ها از این صنعت، فناوری های پیشرفته ای توسعه یافته و درآمدزایی سرشاری از فروش این محصولات، به دست می آید. تولید خودروی دست ساز، یکی از صنایع جذاب در دنیا به شمار می آید. هرسال برترین برندهای خودروسازی مانند لامبورگینی، فراری، پورشه و…، در تعدادی محدود، مبادرت به تولید خودروهایی با بالاترین استانداردها نموده و با قیمت هایی گزاف، آنها را به فروش می رسانند. دلیل پیشرفت این شرکت ها، سهل بودن قوانین برای صدور مجوز تولید است، اتفاقی که متاسفانه در ایران اصلاً دیده نمی گردد. روند سخت و طاقت فرسای صدور مجوز برای تولید خودرو دست ساز در ایران، سبب ایجاد فضای ناامیدی برای نخبگان این حوزه شده و به همین دلیل، این افراد به مرور به علت نبود انگیزه، به کشورهای دیگر مهاجرت می کنند تا درآن مناطق، مبادرت به تولید محصولات خود کنند. تولید خودروی دست ساز، ایجاد رقابت برای افزایش کیفیت خودروها یکی از مشوق های افزایش کیفیت خودرو، ایجاد رقابت بین صنایع خودروسازی کلان و خرد است. با داشتن این توانایی، خودروسازها ناچار به تولید خودرو با کیفیت بالاتر و قیمت هایی منطقی و به صرفه می شوند. در سراسر دنیا، هرساله خودروسازان بزرگ دنیا، آخرین دستاوردهای خویش را در معرض نمایش گذاشته و رقابتی سنگین را ایجاد می کنند، کوشش برای ربودن بازارهای داخلی و خارجی، انگیزه ای مضاعف را برای این صنایع شده و مشتریان برای انتخاب خودرو، با تنوعی از محصولات مواجهند. اما در ایران به علت ایجاد انحصار در تولید خودرو، ممنوعیت واردات خودروی خارجی و هم چنین طاقت فرسا بودن صدور مجوزهای تولید خودرو دست ساز، بازار بسیار محدود شده و تولیدات خودروسازهای داخلی هم اغلب با کیفیتی ضعیف و قیمت هایی غیرواقعی عرضه می شود، علاوه بر این موضوع، به علت کمبود شدید عرضه خودرو نسبت به تقاضای جامعه، خودرو از یک کالای مصرفی به کالایی سرمایه ای تبدیل گشته است، این مورد سبب ایجاد قیمت هایی کاذب و بسیار بالا نسبت به قیمت مصوب شده و دلالان بازار خودرو با وضع نابسامان به وجود آمده، سودهایی سنگین از خرید و فروش این کالا به جیب می زنند. پیچیدگی صدور مجوز تولید خودرو دست ساز، آفتی ضد پیشرفت در صنعت خودروسازی یکی از طریق های بالا بردن کیفیت خودرو در کشور، ایجاد فضای رقابتی است، با عنایت به این که در ایران ظرفیت های نهفته بسیاری در غالب نخبگان و فارغ التحصیلان رشته های در رابطه با خودروسازی وجود دارد، می توان از این فرصت بیشترین استفاده را کرده و با عرضه راهکارهایی، مسیر را برای این افراد برای تولید خودرو های دست ساز هموار کرد. هم اکنون برای تولید یک خودرو دست ساز و عرضه آن حتی به صورت محدود، احتیاج به صدور مجوزهای فراوان و پشت سر گذاشتن استانداردهای تعیین شده از جانب وزارت صنعت، معدن و تجارت است. با عنایت به این که فرایند پیشبینی شده فعلی برای صدور تاییدیه تولید خودروی دست ساز در کشور، بسیار پیچیده است، درنهایت فردی به مرحله تولید خودروی دست ساز و درآمدزایی با فروش آن نمی رسد. قیمت بسیار بالای تست های استاندارد تولید خودرو، عاملی منفی در تشویق خودروی دست ساز فرایند پیشبینی شده در قانون شامل صدور تاییدیه استانداردهای مشخصی است که در اغلب موارد، افراد قادر به تأمین هزینه های انجام این تست ها نمی شوند. نکته جالب اینکه بعضی از این تست ها فقط در آزمایشگاه هایی که فقط در اختیار خودروسازهای بزرگ کشور است، انجام می شود و به همین دلیل، شائبه دست بردن در نتیجه این تست ها به علت ایجاد نکردن رقیب قوت می گیرد. سردرگمی افراد سازنده خودرو دست ساز به علت نبود پنجره واحد از طرفی مشکل دیگر افرادی که خواستار تولید خودروی دست ساز هستند، عدم وجود پنجره واحد برای پیگیری امور مجوز تولید خودرو است، این افراد برای صدور هر مجوز باید به یک نهاد مراجعه نموده و نبود تمرکز در پیگیری امور صدور مجوز، تکمیل فرایند مجوز ساخت خودرو دست ساز را خیلی سخت و طاقت فرسا کرده است. وزارت صمت فرایند صدور مجوز تولید خودرو دست ساز را منطقی و آسان کند وزارت صنعت، معدن و تجارت بعنوان متولی صنعت در کشور، باید در جهت ایجاد رقابت سالم و پیشرفت فناوری و هم چنین بکارگیری هرچه بیشتر نخبگان و متخصصان حوزه خودرو، فرآیندی منطقی و آسان را برای صدور مجوز تولید خودروی دست ساز در نظر گرفته و به این طریق، به پیشرفت صنعت خودروسازی کشور کمک کرده و هم چنین کمبود عرضه و قیمت غیرمنطقی خودرو را تا حدی زیاد کنترل کند. اساسا با به وجود آمدن رقیب های داخلی، خودروسازهای بزرگ کشور برای عقب نماندن از بازار فروش خودرو، در کیفیت و قیمت محصولات خود، تجدیدنظر کرده و مجبور به بالابردن سطح کیفی خودرو ها می شوند. منبع: نیو باكس 1399/06/25 13:05:06 5.0 / 5 1740 تگهای خبر: استاندارد , بازار , تجارت , توسعه این مطلب نیوباکس را پسندیدید؟ (1) (0) تازه ترین مطالب مرتبط طلای جهانی منتظر پرواز ماند ثبت نام در سایت ITFF ری را با برند داخلی و با قیمتی کمتر از یک میلیارد عرضه می شود بریکس و شانگهای درهای گشوده شده ای که نباید از دست برود نظرات بینندگان در مورد این مطلب نظر شما در مورد این مطلب نام: ایمیل: نظر: سوال: = ۲ بعلاوه ۳